Coteur.com

Nouvelle saison, nouvelles écuries, nouveaux boss, nouveaux pilotes, nouvelles voitures, nouvelles courses, bref, la Formule 1 qui reprend ce weekend, et toujours personne n'a introduit les acteurs encore.

Ecuries:

Ferrari: @ 2.15 pour championnat constructeurs


Pilotes: Fernando Alonso & Felipe Massa

Red Bull: @ 4.30


Pilotes: Sebastian Vettel & Mark Webber

McLaren-Mercedes: @ 4.50


Pilotes: Lewis Hamilton & Jenson Button (British team )

Mercedes GP: @ 4.75


Pilotes: Michael Schumacher & Nico Rosberg

BMW Sauber: @ 31.00


Pilotes: Kamui Kobayashi & Pedro de la Rosa

Williams: @ 41.00


Pilotes: Rubens Barrichello & Nico Hulkenberg

Force India: @ 41.00


Pilotes: Vitantonio Liuzzi & Adrian Sutil

Renault: @ 151.00


Pilotes: Robert Kubica & Vitaly Petrov

Toro Rosso: @ 151.00


Pilotes: Sébastien Buemi & Jaime Alguerquari

Lotus: 251.00


Pilotes: Jarno Trulli & Heikki Kovaleinen

Virgin Racing: 301.00


Pilotes: Timo Glock & Lucas di Grassi

HRT:


Pilotes: Karun Chandhok & Bruno Senna





Si vous avez des infos techniques, ou tout simplement sur les performances des voitures, voire des pilotes ou du staff, partagez votre savoir avec tout le monde

Personnellement, je n'ai aucune idée de ce que vont donner les nouvelles écuries, mais Lotus me plait bien, la voiture, les pilotes sont sympas aussi. Bien sur, ils ne seront pas en haut du classement à cause des 4écuries principales, mais bon ca peut etre sympa des petites surprises

Des pronostics peut-etre... ?

Franchement sur le plateau il y a un seul pilote qui m'impressionne, c'est Sebastian Vettel, si je devais parier ce serait sur lui. Mais attendons le premier grand prix pour voir le niveau des voitures. En constructeur sinon c'est vraiment difficile avant le premier grand prix. Je pense quand même que Ferrari a dut s'ennerver pendant la trêve, ils ont s'en aucun doute pas apprécier la saison précédente. Pour Mercedes j'ai confiance en Schumacher moins en Rosberg, comme il faut deux bon pilotes pour gagner le titre j'y crois pas trop. Donc plutot ferrari.

Excellent travail watford et moi je dirais que Schum va revenir en pôle en peu de temps, cet homme la est pas la pour se ridiculiser, si il revient c'est pour gagner!

G-rom a écrit :Excellent travail watford et moi je dirais que Schum va revenir en pôle en peu de temps, cet homme la est pas la pour se ridiculiser, si il revient c'est pour gagner!

Je susi pas mal d'accord, et j'aime beaucoup Nico Rosberg (qui était par la même occasion dans mon lycée ) aussi donc pourquoi pas, mais d'abord les Anglais hein !?

G-rom a écrit :Excellent travail watford et moi je dirais que Schum va revenir en pôle en peu de temps, cet homme la est pas la pour se ridiculiser, si il revient c'est pour gagner!

... encore plus d'argent!!!

C'est pas tout ça, faut qu'il assure ses vieux jours le Schumi!!

Ca nous promet une belle saison de F1 en tout cas!

Par contre, Renault seulement 8ème écurie (ex æquo) pour les books Dire qu'il y a peu, l'écurie était championne du monde...

pari a long terme chez BWIN
classement final des pilotes au championnat du monde
KUBICA bat petrov (renault)
cote 1.25
ce pari me semble gagné d avance , les specialistes peuvent ils me contredire ?
biensur il faudra attendre longtemps pour toucher mais c est un placement livret a , +25% au lieu de 1.5%

y a t'il un pari sur le nombre de points pris sur la saison par une écurie. Car je pense que virgin va pas pas en marquer beaucoup déja faudrait qu'il finisse intact, ils ont déjà les ailerons qui s'envole et en plus pour raison économique aucun essai en soufflerie. ça promet.

Le Figaro : Gilles Festor (Sport24.com)
25/07/2010 | Mise à jour : 19:19 : Le Figaro, brève du 25/07/2010

Ferrari : une amende pour débuter

Mots clés : ferrari, formule 1, felipe massa, fernando alonso

Les commissaires du Grand Prix d'Allemagne n'ont pas mis longtemps pour trancher. Coupable d'avoir passé des consignes d'équipe par radio à Hockenheim ce dimanche, la Scuderia Ferrari a été sanctionnée d'une amende de 100 000 dollars. Une goutte d'eau dans le budget de la prestigieuse écurie italienne qui pourrait toutefois payer au prix cher sa manœuvre pourtant interdite par le règlement depuis 2002. Car l'affaire n'est pas terminée. Le Conseil Mondial de l'Automobile s'est saisi de l'affaire et l'équipe sera convoquée dans les prochains jours pour s'expliquer. Avec, au bout de l'audience, de possibles sanctions plus lourdes à la clé.

Une pratique interdite depuis 2002

Au 48e tour de course, la direction du team transalpin est entrée en contact radio avec Felipe Massa alors en tête de la course devant Fernando Alonso, avec ces quelques mots : «Fernando est plus rapide que toi… Peux-tu me confirmer que tu as compris le message ?» Une consigne déguisée qui a poussé le Brésilien à s'effacer quelques secondes plus tard devant l'Espagnol qui a filé vers la victoire. A l'issue de la course, Stefano Domenicali, patron des Rouges, mais aussi le team manager Massimo Rivola ainsi que les deux pilotes Fernando Alonso et Felipe Massa ont été convoqués. Après audition, ceux-ci ont donc considéré que Ferrari avait enfreint l'article 39.1 du règlement sportif interdisant toute consigne d'équipe mais aussi l'article 151c évoquant une atteinte à l'image de la discipline.

Massa mal à l'aise

Après la course, le malaise était de toute façon palpable en conférence de presse. Sans reconnaitre les consignes, Felipe Massa ne dissimulait pas sa frustration : «Oui, je pense que je la méritais. Le départ avait juste été fantastique et mon début de course avec les pneus tendres était parfait. Ensuite, j'ai eu un peu plus de mal avec les pneus durs mais j'étais en tête. Je n'ai pas à commenter ce que l'on m'a dit à la radio. Tout ce que je peux dire, c'est que je travaille pour l'équipe et qu'aujourd'hui, je pense avoir fait du bon boulot. » De son côté, Fernando Alonso se félicitait du travail d'équipe en évitant soigneusement d'évoquer la polémique. «Nous essayons toujours de faire le spectacle pour le public. Comme Felipe l'a dit, nous travaillons pour des entreprises et des équipes. Nous avons vu cette année des incidents entre équipiers. Aujourd'hui, Ferrari a 42 points dans la poche. Et nous sommes là pour ça.» L'Espagnol, qui conserve ses 25 points acquis à Hockenheim, devra sans doute se montrer plus convaincant dans quelques jours devant le Conseil de la FIA.

vraiment passionnant la saison cette année de F1,ils reste Trois GP,et toujours cinq prétendants possible,c'est vraiment incroyable